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エシュロンコーティング｜塩害対策防錆システム
　　　　　　　　　　　　　　　　
  エシュロンシリーズの最高峰　ガラスコーティング　ＦＥ−１０４３
エシュロンホームページ
主成分：ポリオルガノシロキサン
被膜性質：滑水性
濡れたような重圧な艶と膜圧感

圧倒的な膜厚感を得た滑水性被膜が、塗装を長期間保護します。
■無機質のガラス被膜で全身を保護
　　劣化しない無機質のガラス被膜を形成し、ボディはもちろんのこと、樹脂パーツや
　　アルミホイールまで、全身を保護し、愛車の美しい状態を長時間維持します。
■環境対応VOCフリー
　　従来のガラス被膜コーティング製品と異なり、液剤自体にVOC（揮発性有機化合物）
　　を含まない完全無機を実現しています。環境にも配慮した21世紀の製品です。
  ■水滴を残さない滑水性被膜

　　独自の滑水性被膜が、細かい水玉ではなく大きな水のかたまりを作り出し、
　　塗装面に水滴を残さず、ウォータースポットや汚れの付着を防ぎます。
  ■高性能への方程式
　　　　　　加水分解と被膜硬化
　　FE-1043の様々な機能性は下記のような特殊な 化学反応によって形成された被膜によってもたらされます。
　　本液の構成成分は、下記の反応機構により室温下において硬化し、被膜形成します。なお、反応速度には
　　温度依存性があり、高温の方が反応性が高くなります。
  １．架橋剤の加水分解
架橋剤の官能基が空気中の水分と反応して脱離（加水分解）し、
反応性の高いシラノール基（ＳｉＯＨ）を生成します。 		２．架橋剤と主材の架橋反応
シラノール基をもつ架橋剤と主材の官能基が反応して、
ポリマー間の架橋が進行し、硬化被膜が形成されます。
 
 


■紫外線に強く、劣化しない被膜
　　　　高エネルギーのシロキサン結合
　 FE-1043の樹脂骨格はシロキサン結合 -Si-O-Si- で形成されています。
　 シロキサン結合 -Si-O-Si- は地球上に降り注ぐ紫外線を吸収しません。
　 よって、FE-1043の保護被膜は紫外線による劣化をせず、長期間
　 その効果を発揮できます。
  ■ 施工価格表

　　　●標準作業内容
　洗車 → ピッチタール・鉄粉除去 → マスキング作業 → 下地磨き → 仕上げ磨き → 脱脂作業 → エシュロンFE-1043塗布 → トップコート塗布
 
ガラスコーティングは磨き・下地処理作業が大事になりますので作業には
３日ほど時間を頂いています。代車など必要な方はご相談下さい。

施工価格　(税込み)
軽自動車
\42,000
軽自動車ワゴン・バンタイプ
\47,250
小型普通車
\52,500
普通乗用車
\63,000
大型普通車・ミニバンタイプ
\73,500
ＲＶ・ワンボックス車
\84,000

 
 

輸入車については別途ご相談下さい。

※塗装面の状態によっては割り増し料金が必要になる場合もありますのでご了承下さい。
　■当社でエシュロンガラスコーティングを施工していただいた方に
　　　　専用シャンプー・コンディショナー・マイクロファイバータオルをセットでサービスしております。
エシュロンコンディショナー
　●優れたクリーナー効果と再被膜性
　●拭き取らずに洗い流せる優れた作業性
　●エシュロンメンテナンスシャンプーとの併用が最適
通常のお手入れで除去しきれない汚れやシミの付着をクリーナー効果で容易に除去するとともに、
特殊コーティング成分がエシュロンの被膜自体を復活させ、再被膜効果を高めて適度な撥水〜滑水状態を生み出します。
FE-1043を施工をされた車両のお手入れに最適です。
 
■ホイールコーティング

  
 
施工価格　新品ホイール１本(税込み)
１３インチ〜１６インチ
\3,150
１７インチ〜
\4,200
 
  新車や新品以外のホイールは鉄粉落としなどの下地処理が必要が必要になりますので
１本につき1,050円割り増しが必要になります。

※ホイールコーティングにはアクアミカを硬化主剤としたものを使用します。
 
   
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